事例

moju

設計初期段階から見えないものを可視化し早期仕様決めを可能に

風洞実験シミュレーション

1/4RCカーモデルをリバースエンジニアリングしたモデル

1/4車体モデル

風洞実験

smoke

PIV

3Dスキャンリバースモデリング

3Dモデル

MUJO
シミュレーション

ドアミラーシミュレーション

独自に作成したサンプル3Dモデル

Normal Type
Mirror Less 1
Mirror Less 2
スポイラーなし

Normal Type

Mirror Less 1

Mirror Less 2

スポイラーあり

Normal Type

Mirror Less 1

Mirror Less 2

コーナリングシミュレーション

メーカーカタログより外観を再現した簡易3Dモデル

スポイラーあり
スポイラーなし
スポイラーなし

速度コンター

圧力コンター

圧力コンター

圧力コンター

スポイラーあり

速度コンター

圧力コンター

圧力コンター

圧力コンター

トラック・バイク並走

独自に作成したサンプル3Dモデル

ISOビュー – 速度コンター

ISOビュー – 乱流エネルギーコンター

ISOビュー (Front)– 圧力コンター

車体間で圧力振動

ISOビュー (Back)– 乱流エネルギーコンター

車体後部に大きな乱流

A/Cによるキャビン内温度変化

エア噴出位置

  • キャビン内46箇所の実機測定結果とほぼ一致した結果となった
  • 短時間(24時間)での長時間の解析が可能
  • 他ENGルーム内の風流れ・温度変化の可視化・実績あり

初期状態

3分後

6分後

10分後

温度高

温度低